Die Betätigung der Steuerelemte erfolgt präzise über Schubstangen oder Seilzüge.

 

Die Steuerung des Höhenruders erfolgt über Schubstangen, die im Rumpf zwischengelagert sind. Die Trimmung ist fein rastend, wirkt über eine Feder auf die Höhenrudersteuerung.

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Die Querrudersteuerung führt vom Steuerknüppel über Gelenkköpfe und Schubstangen zu Umlenkhebeln in den Tragflächen und weiter zum Querruder.

 

Seitenruder und Anlenkung des Bugfahrwerks werden über verstellbare Seitenruderpedale mittels Seilzügen betätigt.

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Die Betätigung der Landeklappen erfolgt über einen kulissengeführten Hebel auf der Mittelkonsole zwischen den Sitzen.

Für die Dynamic WT 9 600 ist optional eine elektrische Betätigung der Trimmung und der Landeklappen verfügbar (Standard bei Ausführung mit ROTAX 915 iS/916 iS Triebwerk).